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            溢流閥特性及其工作原理
            更新時(shí)間:2020-11-24   點(diǎn)擊次數(shù):8793次

              溢流閥又名安全閥,是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作
            用,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力,大于溢流閥設(shè)定的壓力,則
            液壓油通過(guò)溢流閥流回油箱。

            溢流閥

               以的直動(dòng)式溢流閥為例,P為系統(tǒng)壓力,彈簧被壓縮有壓力,往右壓,
            當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高,就會(huì)將彈簀頂開(kāi),從而從T處溢流,液壓油從T流回油箱。

               主溢流閥安裝在主控制閥的上下兩端,上下各- 一個(gè)。該閥設(shè)定整個(gè)液壓系統(tǒng)工
            作時(shí)的壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)主溢流閥設(shè)定壓力時(shí),主溢流閥打開(kāi)回油箱油
            路將液壓油溢流回油箱,以保護(hù)整個(gè)液壓系統(tǒng),避免油路壓力過(guò)高。本溢流閥具
            有兩級(jí)設(shè)定壓力,當(dāng)先導(dǎo)壓力為OFF時(shí),為- -級(jí)設(shè)定壓力355kg/cm2;當(dāng)先導(dǎo)壓力
            為ON時(shí),為二級(jí)設(shè)定壓力380kg/cm2.

              導(dǎo)致全車(chē)動(dòng)作慢的原因之一就有全車(chē)壓力無(wú)法建立,壓力低,而設(shè)備的主溢流
            閥很有可能就是導(dǎo)致該故障發(fā)生的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

            溢流閥位于分配器閥體上的一- 個(gè)安全閥,其作用是限制整個(gè)液壓系統(tǒng)的
            壓力,以保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)不至于損壞,如果該閥中的彈簧斷裂或調(diào)定壓力過(guò)低,將
            導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的壓力過(guò)低,因主溢流閥的泄壓使整個(gè)液壓系統(tǒng)無(wú)法建立起設(shè)備正
            常工作所需壓力,則主泵壓力油就不能推動(dòng)執(zhí)行元件正常工作,就會(huì)出現(xiàn)全車(chē)動(dòng)
            作慢甚至于無(wú)動(dòng)作現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)檢查更換或調(diào)整主溢流閥。

               挖掘機(jī)溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲,主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致,即為先導(dǎo)閥前
            腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有:

            (1)油液中混入空氣,在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時(shí),應(yīng)
            及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。

            (2)針閥在使用過(guò)程中因頻繁開(kāi)啟而過(guò)度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造
            成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。

            (3)先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定,使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪
            聲,此時(shí)應(yīng)更換彈簧。

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